Spolecnosti se nedari udrzovat zejmena potrebny pocet pilotu, podle spolecneho prohlaseni odborovych organizaci je cca 60 procent vsech druhych pilotu na letadle typu Boeing 737 ve spolecnosti kratsi dobu nez 3 roky.
,,Je naprosto bezne, ze se od pilotu Smartwings ocekava, ze budou behem mesice akceptovat i zmeny planovanych smen pod 48 hodin a budou v zasade porad k dispozici na telefonu," uvadi odborove organizace pro ilustraci neudrzitelnych podminek ve spolecnosti.
Pro vyhlaseni stavkove pohotovosti se i proto v ramci odborove organizace pilotu Smart Unity vyslovilo 99 procent hlasujicich clenu.
Aerolinka Smartwings je nejvetsi letecky dopravce tuzemskych cestovnich kancelari, ktery je, jak upozornuji odborari ,,znamy castymi zpozdenimi ci rusenymi lety". Problemy podle nich zpusobuje prave nedostatek letoveho personalu, ktery vede k pretezovani zbylych zamestnancu.
Odbory proto apeluji na zamestnance, aby v ramci stavkove pohotovosti prestali akceptovat nahodile zmeny v planovanych smenach a aby striktne dodrzovali jen a pouze pracovni povinnosti plynouci jim z pracovnich smluv.
,,Upozornujeme tak laickou i odbornou verejnost, ze pokud dojde k posunuti ci zruseni nekterych letu Smartwings, pak to neni dusledkem odmitnuti vykonu prace zamestnancem, ale z duvodu, ze Smartwings nema stabilizovane personalni zazemi a pro svou cinnost vyzaduje vykon prace zamestnance nad ramec jeho beznych pracovnich povinnosti, a to mnohdy i na hranici ci za hranici bezpecnostnich norem," stoji v prohlaseni.
Po spolecnosti Smartwings pozaduji odborari stabilizaci personalni situace, zlepseni komunikace a planovani smen i navyseni mezd.