Toyota v lonskem roce predstavila model Supra A90 Final Edition, ktery oznamoval blizici se konec vyroby pate generace sportovniho kupe. Ta by se mela zastavit pravdepodobne jiz v prvni polovine pristiho roku a model Supra tak z nabidky zmizi az necekane brzy. Ostatne produkce se v rakouske tovarne Magna Steyr rozjela v roce 2019.
Foto: Toyota
Toyota GR Supra
Cooper Ericksen, sef produktoveho planovani a strategie v severoamerickem zastoupeni znacky Toyota, ovsem v rozhovoru pro MotorTrend uvedl, ze by se model Supra mel dockat nastupce. Otazkou vsak zatim zustava nacasovani i jeho finalni podoba.
Ani sesta generace pritom nedorazi bezprostredne po pate, i tentokrat se fanousci modelu musi smirit s casovou mezerou. Vedeni automobilky se vsak udajne bude snazit, aby byla mensi nez mezi ctvrtou a patou generaci. Ta totiz trvala od roku 2002 do roku 2019.
,,Urcite tam bude nejaka pauza. Otazkou je, jak velka ta pauza bude," uvedl Ericksen v rozhovoru pro MotorTrend. ,,Nasim cilem je, aby tento odstup byl podstatne mensi."
Toyota pritom v soucasnosti pracuje na rade dulezitych projektu, vcetne nove generace modelu RAV4, ktere budou mit prednost. Navic se jiz delsi dobu hovori o vyvoji dalsich modelu sportovni rady GR, vcetne novych generaci modelu Celica nebo MR2.
Otazkou pak bude i dalsi partnerstvi pri vyvoji nove generace supry. Pata generace totiz stoji na zakladech spolecnych s modelem BMW Z4. Neni pritom jiste, zda i na vyvoji nove generace bude automobilka znovu spolupracovat s BMW. Velkou otazkou pak bude i pouzita technika, kdy spalovacimu sestivalci prilis nepreje doba.