Nova Toyota Aygo X se podle automobilky stava prvnim modelem, ktery do skupiny minivozu (A-segment) prinasi plne hybridni pohon. Starsi litrovy trivalec totiz nove nahrazuje 1,5litrovy hybridni ctyrvalec pouzivany ve vetsim modelu Yaris.
Nova pohonna jednotka nabizi kombinovany vykon 116 koni, coz znamena narust vykonu o 44 koni. Soucasne by vsak melo dojit ke snizeni spotreby a emisi. Motor je spojen s e-CVT prevodovkou a zrychleni z nuly na 100 km/h slibuje za mene nez 10 sekund.
Kvuli zastavbe hybridni pohonne jednotky do maleho crossoveru bylo nezbytne prodlouzit predni previs o 76 mm, cimz celkova delka vzrostla na 3776 mm. Rozvor 2430 milimetru vsak zustal zachovany, stejne jako objem zavazadelniku 231 litru, cehoz automobilka dosahla inovativnim ulozenim baterii hybridniho systemu na sirku vozu pod zadnimi sedadly.
Aygo X dostalo v ramci modernizace prepracovane a opticky propojene svetlomety s novym svetelnym podpisem, vyraznejsi masku v prednim narazniku a protazenou kapotu s upravenymi tvary. Bocni smerovky se navic presunuly do krytu zrcatek.
Zbytek karoserie vsak zustal vicemene stejny. Nechybi decentni plastove lemy podbehu, ktere mohou vyplnovat kola o prumeru 17 a 18 palcu, nebo moznost dvoubarevneho lakovani karoserie. Paleta barev by se pritom mela rozrust o nove odstiny.
Kabina nabidne novy 7" digitalni pristrojovy stit, prepracovane ovladani ventilace a zrejme i lehce upraveny panel infotainmentu. Uz v zakladni vybave navic vuz disponuje elektronickou parkovaci brzdou, bezdratovou nabijeckou a dvojici USB-C portu. K vyrobe sedadel pak automobilka pouziva recyklovane plasty a latky.
Foto: Toyota
+8
Hybridni Aygo X navic slibuje tissi kabinu, ke ktere prispiva izolacni hmota v palubni desce, akusticka izolace kapoty i krytu pod motorem a modernizovany vyfukovy system. Ve vyssich vybavach navic odhlucneni zlepsuji i silnejsi skla.
S modernizaci se navic i model Aygo X dockal sportovne ladene verze GR Sport, ktera zaujme vyraznejsim vzhledem s 18" koly, novou maskou chladice, falesnymi nasavacimi otvory, nekolika emblemy GR a volitelne i unikatni barevnou kombinaci. Hlavni novinkou by vsak melo byt upravene naladeni podvozku, vcetne tlumicu, pruzin a ostrejsiho nastaveni posilovace rizeni.
Vyroba modernizovaneho crossoveru Toyota Aygo X by mela i nadale probihat v ceskem Koline vedle rovnez hybridniho modelu Yaris. Zacatek prodeju na evropskych trzich se pak ocekava koncem roku 2025. Cenu zatim automobilka nezverejnila, stavajici model se vsak da diky zvyhodneni poridit od 350 000 korun.