Clanek
Rekordni jizda se uskutecnila na nemecke testovaci trati ATP Automotive Testing Papenburg, za volantem sedel nemecky testovaci jezdec Marc Basseng, ktery v lonskem roce stanovil predchozi rychlostni rekord za volantem japonskeho elektromobilu Aspark Owl pri 438,73 km/h. Cinsky Yangwang tak rekord zvysil o poradny kus.
Supersport U9 Track Edition vychazi z modelu U9, ktery se jiz prodava na cinskem trhu. Zakladem je platforma e4 v kombinaci s technickou architekturou DiSus-X, ktera cely vuz ridi. Jako prvni pritom vuz vyuziva 1200V architekturu v kombinaci s teplotnim managementem uzpusobenym pro maximalni vykony.
Foto: Yangwang
Yangwang U9 Track Edition je extremnejsi verzi elektromobilu, ktery uz se prodava na cinskem trhu.
Elektromobil je osazen ctyrmi elektromotory schopnymi dosahnout az 30 000 otacek z minutu. Kazdy nabizi vykon 555 kW, kombinovany vykon celeho vozu je pak 3000 koni.
Vuz dokaze posilat vykon na jednotlive motory dle potreby, system DiSus-X navic upravuje i nastaveni podvozku pro maximalni stabilitu a ovladatelnost.
Model Track Edition se od klasicke verze odlisuje upravenym prednim splitterem, ktery uz by mel byt pripraven pro masovou vyrobu, podle snimku vuz prisel o vyrazne zadni kridlo. Specialitou jsou take unikatni pneumatiky vyvinute ve spolupraci s Giti Tire, s optimalizovanym materialem i vzorkem.