Antonov bez podvozku drhnul cumakem o ranvej, jiskry od nej jen letaly

Urady uvedly, ze letadlo prislo o pridovy podvozek, v dusledku cehoz se pri pristavani prevazilo. ,,Prudky naklon pride dopredu, otres a pak skripavy zvuk, jak kovovy trup letadla drhl o asfalt. Podivala jsem se z okna a videla, jak zpod predni casti letadla vyletly jiskry," popsala jedna z cestujicich Marina Sinkovova.

Zaroven uvedla, ze letadlo prejelo ranvej a mirilo k nedaleke benzinove pumpe. ,,Mela jsem v hlave jedinou myslenku: ,Prosim, at do ni letadlo nenarazi.' Kdyz jsem se pak znovu podivala z okna, letadlo se zastavilo. Kolem byla trava. Bohudik bylo po vsem."

Po pristani pilot naridil nouzovou evakuaci. Federalni agentura pro leteckou dopravu nehodu klasifikovala jako vazny incident a zahajila vysetrovani. Kratce po nehode byl provoz na letisti znovu obnoven.

Antonov An-24 sovetske konstrukce, jehoz prototyp poprve vzletl v roce 1959, ma jednu z nejhorsich bezpecnostnich bilanci na svete. Podle oficialnich udaju se od sveho uvedeni do provozu stal ucastnikem vice nez 200 havarii, pri nichz zahynulo pres 2000 osob. Nejtragictejsi byla v roce 2006 nehoda slovenskeho vojenskeho An-24 v Madarsku, ktera si vyzadala 42 mrtvych.